Pesquisa Datafolha divulgada nesta segunda-feira mostra que 89% dos paulistanos são contra o aumento, mas a oposição na Câmara não tem votos suficientes para fazer valer a vontade da população.
O governo alega que o aumento do IPTU é necessário para manter a tarifa de ônibus em R$ 3,00. Se não bastasse o argumento ser falacioso e até mesmo ilegal, imagine que fosse verdade: seria justo cobrar mais caro de proprietários e inquilinos de imóveis para repassar esse dinheiro para os empresários de ônibus? Pois é isso o que a Prefeitura faz todo ano, com subsídios que superam R$ 1 bilhão para manter um serviço com baixa qualidade e desempenho insatisfatório.
Piada pronta que circula pelas redes sociais: em vez de pagar IPVA, os proprietários de veículos na cidade deveriam mesmo recolher IPTU, pois os carros viraram "imóveis" nas ruas congestionadas e no trânsito mal planejado de São Paulo.
Outra contradição do prefeito Haddad: se a proposta era adensar o centro da cidade, favorecendo a moradia de pessoas oriundas de todas as classes sociais nessa região com infra-estrutura privilegiada e reduzir a distância casa-trabalho, o aumento abusivo do IPTU, principalmente nessa área central, só afasta os moradores de baixa renda, sejam eles proprietários ou inquilinos de imóveis.
Leia também:
Depois dos R$ 0,20 da tarifa, os 20% do IPTU
Comissão de Finanças rejeita IPTU de Haddad
E o "Verde" do ausente Haddad cai de maduro...
CQC mostra 1ª votação do IPTU
Era uma vez a cidade de Haddad...
